财经时评:从上海车展看新闻的知识价值和真实魅力

◉ 解长虹（河南)

【财经时评：从上海车展看新闻的知识价值和真实魅力】
（解长虹）

前不久刚落下帷幕的中国上海国际车展，成为各界关心全球汽车行情和中国汽车工业发展趋态势的一个热点。各界观展人士不仅对各类新款车型及其性价比议论纷纷，尤其对比雅迪推出的国产新车“仰望U8”，给予了格外关注，其中的黑科技也成为吸引眼球的一大亮点，集中反映了汽车工业的电动化、智能化的诸多新趋势。

但上海车展另一大因素，即许多国产燃油车为什么依然还占车展很大比例这一现象，却很少有人关注或深度思考。

有评论人士认为，不能泛泛只看车展的新款车性价比，和电动化智能化方面的特色，还应该从更多车展新闻的全面性和真实性，去观察和把握车展新闻的知识性与市场挑战中的发展魅力。

比如这次上海车展大约总参展车企1000多家，新能源车只占总参展比例的大约20%多一点，而燃油车依然还占车展总比的大约70%多。

为什么汽车工业一边在不断强化电动化智能化趋势，一边却还有如此多的燃油车型在大量参展。

其实背后的原因是：中国有个汽车工业的“双积分”（燃油车能效降耗积分+新能源车积分）制度必须落实完成，以更好的推动新能源车快速发展和更长计划的“双碳”（碳排放+碳达峰）目标实现。所以展示各类新款节能降耗型的燃油车，也是目前中国车展和中国汽车工业持续健康发展的一个重要任务指标。

所以许多车展分析人士在点评时就提醒大家:

新闻的魅力在于真实，只有真实才能更多的告诉人们事物的客观真相。只有全面了解车展的全方位多层面信息，才能更好的了解车展新闻的知识性价值和参展趋势的科学魅力。

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