悠悠余沣路 （散文）

◉ 陈云鹏

悠悠余沣路         【散文】
文/陈云鹏

上午打的士，陪老父去鄠邑区中医院就诊，“余沣路”厐光段两侧车流如龙，厂房林立，好不热闹！听的士司机讲，“余沣路”的六叉路到王寨段，全在“比亚迪”新区内，估计不久会被封堵，届时将绕道而行。这条路，是五十年代后期从户县余下化工厂通往长安区沣峪口的战备路，呈西北——东南走向，简称“余沣路”。从余下镇至沣峪口，沿途建有“618”研究所、 “210”研究所、地质八队、关山机械厂等一系列国防单位，可见其作用非同一般。
乍一听说“余沣路”要被废弃，胸口犹如压上了一块巨石，骤然产生窒息之感，且伴阵阵隐痛，往昔生活的片断记忆油然泛上心头……
从小生长于圭峰之西的豆腐之村王寨，这里距最近的牛头山仅一公里许。没有修“余沣路”之前，交通不便，消息闭塞，村民们祖祖辈辈基本上过着日出而作，日落而息的农耕生活。解放后，党领导人民翻身作主人，淳朴乡民日趋焕发出青春活力与生活热情。自从“余沣路”竣工畅行，去县城上省城便当快捷，农副产品销路日渐畅达。王寨豆腐与自产旱烟作为拳头产品，北销兴平咸阳，东到秦渡长安，西达周至眉县。户县粮站与户县第五中学之后又相继落户王寨村一南一西，遂使昔日豆腐村日渐成为户县东南乡的物资集散地与人才荟萃地。

记得五十年前的一九七二年，正是家里经济最为拮据时期。为了挣取微薄的活命钱，父亲揽下了从王寨粮站向城关粮站用人力车运送粮食的活务。每个小麦包八十公斤，父亲一趟拉六包，我一趟拉四包，上午一趟，下午一趟，运二十包粮食总共可以挣得四块钱！
珍贵的四块钱哪！
从我们王寨粮站拉六、七百斤的重物去城关粮站，区间距离十公里，途中要经过余下镇北的茶铺。茶铺者，顾名思义是脚户们休息与饮水之所。记得当年余下茶铺附近杨树与柳树忒多，但茶铺的门面却只有两三家：一家卖大碗茶的；一家铁匠铺、捎带钉马掌的。口渴得快冒烟了，盯着柜台上的冰棍与大碗茶，只有干舔嘴唇的份，端起自带的凉开水，咕咚咕咚解渴后继续彳亍赶路。当年的“余沣路” 不仅仅是战备路，而且还是广大乡民们的生计路啊！

一九七二年“教育回潮”，侥幸与诸多农家子弟一同考进了村西的“户县第五高级中学” 。户县东南片的草堂、太平、庞光与余下的莘莘学子，从不同家庭，不同村镇，却经过同一条“余沣路”汇集到同一所学校，开启了我们的求学之格与友谊之旅。因为我家离校仅仅只有二三百米，寒风刺骨、白雪皑皑的严冬，我们四五个同学挤在一个土炕上自习；学生灶年终会餐，土豆粉条炖白菜，也是我们四五个人凑在一起打“平伙”。每天晚自习前，同学们三三两两

，或漫步于东墙外的曲峪河畔，或徜徉在门前的“余沣路”树荫。即便是毕业四、五年之后改革开放，我们其中的两位侥幸考进了大学，也是借来两辆自行车，通过“余沣路”把他们送上了余下火车站的！当年的“余沣路”，不仅仅是战备路，生计路，而且也是见证我们友谊的纽带路呵！
现在，沿山一带国防研究所及工厂纷纷迁往西安，战备一说已不复存在；高速、高铁方便快捷，生存要津也渐渐式微；因为现代工业发展的需要，通讯的日益发达，“余沣路”连结友谊的作用更是淡出人们的视野。

现在，“余沣路”部分地段已被圈进“比亚迪”新区，不久的将来，余沣路将失去昔日的作用与辉煌，淡出历史的角色，成为一代人记忆中的一个符号。
其实，何尝是区区的一个“余沣路”，即便是一个民族，一个时代，其兴也悠焉，其衰也速焉！这既是历史的必然，也是宇宙的循环。难道不是吗？
别了，曾经辉煌的“余沣路”！
别了，魂牵梦绕的“余沣路”！

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